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关于《我为什么说电动车是垃圾》话题观点评论
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这篇《我为什么说电动车是垃圾》，也许话语观点有些偏激，但的确说出了很多人不敢说的话。问题的确存在，正因如此，决定转发。并附上一些其他观点。
《我为什么说电动车是垃圾》原文：
http://auto.sina.com.cn/newcar/x/2016-08-28/detail-ifxvixeq0622282.shtml
说到底，目前中国纯电动汽车的出现压根就不是为了让消费者开的。多数情况下，这些纯电动汽车纯粹是骗补贴的工具，纯粹是一个幌子。好不好用不重要，质量可不可靠也不重要，重要的是要能够吃到政策的红利。这红利，吃一波就走，根本没打算长留。
为了快速投产，快速推向市场，快速骗取大量补贴，国产纯电动车基本上走了两条路，一是换标换造型版本的老年代步车，二是普通的汽油车直接改装而来。
相应的，由于动力系统改变、重量分布改变带来的力学特性改变，国产纯电动车根本不屑于去研究。能动就行。所以这些被批量生产出来的、粗制滥造的玩意儿，在质量上、体验上、保值率上都惨不忍睹。买这样一台车，就是买了一台超贵的质量不咋地的四轮版电瓶车。
“可是不管怎么说，电动车更环保呀。”真的环保吗？
人家汽油车老老实实提高热效率，老老实实控制排放，去查查国五排放标准，已经清洁到令人发指的程度了，一百辆国五小轿车排放都不一定有一台拖拉机高，这才叫清洁。不像电动车，一面用着高污染发的电，一面用着高污染生产的电池，一面废旧电池回不回收，怎么回收，做不做无害化处理还是未知数，一面还天天标榜自己环保，逼脸何在？
购买电动车同时还是一个助纣为虐的行为。是的，什么叫做正义，那些生产出优秀产品的企业赚到钱，才叫正义。眼下，优秀的企业生产一辆优秀的汽车只赚几千块钱，而几个投机分子搞一个作坊拼装出一台电动垃圾就赚几万几十万，这他妈太邪恶了好吗。与此同时，你每买一辆垃圾电动车，都要拉着全国纳税人给你搭上钱，这梦真他妈噩。这就是助纣为虐的行为。
反驳《批：我为什么说电动汽车都是垃圾》
http://auto.sohu.com/20160828/n466428712.shtml
那么，对于新能源汽车的发展同样适用这种“研发、改进、量产，再研发、再改进、再量产”的模式。只不过，新能源汽车在中国发展的背景有些特殊。而中国坚持发展新能源既要解决环保、又要改善国家态势、还要在技术上“弯道超车”缩短与欧美日汽车强国的差距。这也是为什么2014年之前，众多合资品牌以及仆从喉舌，唱衰中国品牌在发展新能源领域发展所取得的一些成就的根本原因。
中国为什么要发展新能源：
为了摆脱中国对外购石化资源的依赖，从2014年中国全力发展新能源技术、整车及全产业链。简单的说，发展新能源改善环境只是其中一个因素，最主要的还是要降低对石化资源的依赖，由此彻底改变中国外交、国防、安全策略和产业结构。
从2014年4月确定发展新能源只2016年6月，无论政策的规范，还是产品可靠性、技术的升级，较西方国家增速显著！在可预见的2018年之前，综合众多分系统供应商、整车制造厂以及充电设施服务商的发展态势看，中国政府制定的这项重要国策都是符合客观规律和科学发展模式的。
就是要以国家力量，带领众多拥有新能源核心技术研发、分系统制造、整车生产的中国品牌，在全新的市场上占据主动权。用全新的“规矩”，压缩合资品牌在中国市场份额，降低他们左右中国汽车工业的话语权。最终要形成，中国品牌以及符合中国利益的合资品牌，在具有中国特色的汽车市场中畅游。
当然，现阶段因为一些浑水摸鱼的新能源汽车厂，滥竽充数的“骗补贴”，坑害消费者。这更需要政府重拳打击。更需要对负责任、敢担当的中国品牌持续支持。
财政部副司长宋秋玲：《电动车补贴政策将调整：避免过度依赖和骗补》
http://money.163.com/16/0821/13/BV0BVIES00253B0H.html
举例：它俨然就是一款经过包装升级的“老年代步车”。对于这样的车，我们到底应该怎么看？它真的是钻政策空子，为了“骗补贴”而来吗？
【网友观点】：
啊神跑不动：大部分国产电动车的产品定位很明确，就是骗补贴，所以没必要提升产品品质。
Shawn Zhang：不能因为一部分企业想要赚快钱而简单否定整个行业。如果说有问题，那么问题一定是出在简单粗暴的政策上，让别有用心的企业有机可乘、让一些想做好的企业也有点心猿意马。乘用车市场国内企业的技术积累不足，这是历史债，不可能短期还上。
谧蓝：只要国家出台一个什么政策扶持一下什么产业，立马就有一堆投机分子利用政策骗钱，浪费纳税人交的税，浪费消费者花的钱。地方政府与这些寄生企业一唱一和，赚的盆满钵满。
君不见电动汽车，新能源公交车，动漫产业，设计产业，光伏产业，哪个不是越搞越臭。
你要问我这是不是体制的问题，我可以明确告诉你这一点，这就是体制问题。
人都是趋向于为自己盈利的，而这些试图调节市场的政策制定者背后，站着一群什么人呢，正是给了他们钻空子骗钱盈利的机会。
torn333：看到那么多人都在抵制这个中国汽车工业唯一能够弯道超车的类别的时候，我就知道中国工业基础差的其中一个重要的原因就是跪久了不知道怎么站了，自己都看不起自己，以崇洋媚外作为自己高逼格的标签。老实说，别怪上汽一汽那么死心塌地的做代工，国内的舆论环境决定了，就算他们做出了比合资对手好一倍的产品，还是会有着一大帮的中国人帮着洋货抹黑你。
黥琼鲸：一直被电机的高效环保所吸引，也更崇尚敬畏电动的力量，但中国纯电动车，和这几年所谓的国产插电混动，让我感不到快乐与自豪。我们很多企业造出来的电动车，插电混动车，从制造到使用淘汰报废这个过程，基本一点都不环保，一点也不低碳节能，有些产品甚至一点也不安全，无良车企还做着虚假的广告和虚假的报表，笔杆子和嘴炮之间的利益，大于行业的未来！
这几年不会再对任何国产或者合资电动汽车抱有希望，更不想提国产插电混动这种奇葩的流氓！因为国产电动车，插电混动总是用‘燃料省钱了肯定环保’，这个粗鄙的理念宣传其产品，本末倒置很扭曲！
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